Нет, не мог. ДУА с противоположной стороны. Ссылка

  Вы ссылки вообще то читаете? Флажок " не клинило" ( в отличии от... ). После падения на землю, он занимал вертикальное положение. В момент взрыва- соответствующее горизонтальному полету.

"Дядя Петя, ты дурак" (реплика из фильма). Внимательно читайТе ссылки. Авторство не мне принадлежит. Но возразить трудно.

Гомик - не "дурачок" ( хоть и "упрямый баран" ). Как только АА предоставил свои годографы, он первый сообразил,
откуда прилетела ракета ( "если это был Бук"). С этого момента он стал ярым сторонником "самолетной версии" и "неизвестной ракеты".

  Что б не искать: среди этих 14 фрагментов нет ли 6 "полотенец"?

  Мне соверщенно неитересно "сумела ли бы она прелдолеть..." и далее бред по тексту.
  Поскольку точно известно, что , к сожалению, не только "1.5-2 км сумела" но все 10060м и убила почти 300 человек. И выкладка Боинга в Скипхоле  тому постоянное напоминание. Ссылка

"Финка - обнулитель" ?   Вспоминаю, как  объяснял Стволовому сложение скоростей и что из этого вышло.

Моя убежденность основана на анализе, вернее на двух анализах, первый при когерентном режиме, второй при амплитудном режиме.
Смотрим картинки двух обзоров.

Если когерентный режим, то две цели не фрагменты МН17.
Если амплитудный режим, то нет 12 фрагментов МН17. (почти мгновенно МН17 разрушился на 14 фрагментов).

Если вы считаете, что после 13:20:01.870 следующие обзоры с амплитудным режимом, то куда девались 12 фрагментов?

Отредактировано oper (2021-06-04 16:49:14)

ЗУР с южного направления не зафиксирована, так же как и из Снежного.
В.П. Мещеряков вам же все объявил:

Но самолет все равно разрушился на высоте 10060 м и на кабине следы от ПЭ в результате поражения ракетой на низкой высоте, которая летела ниже радиогоризонта Утес-Т.

А откуда могла прилететь ракета на встречном курсе к кабине?  Могла она прилететь только лишь с Дебальцево.
Смеялись над Теодором-Стволовым с его версией полета МН17 со стороны Дебальцево на бреющем полете. Напрасно смеялись, след был не инверсионный, а дымный от стрыйской ЗУР летящей со стороны Дебальцево.

Отредактировано oper (2021-06-04 21:00:42)

Ссылка
  Как же "не проводилось" , забывчивый ты наш.
  Алмаз экспериментально и теоретически доказал , что при угле 72* в обечайку могут попасть не более 2 ГЭ ( точнее 1.2), а не уева туча желтых оспин тобой обозначеных.
  ДСБ насчитали 47 пробоин размером 1-200мм из которых ни один по параметрам "размер/энергетика) не подошел под ГЭ.  Смотри здесь Ссылка

Рама это фрагмент №7 - проем правой двери 1R, первый проем дверной, возле кабины. Какая это взрывная декомпрессия, видимо Кемет не назвал прямо - внутренний взрыв, который по все видимости и порвал кабели ЧЯ и одновременно запустил ELT.

Молодец Кемет понял, что прилет был по падающим фрагментам. Контролировали начало разрушения два самолета, которые прилетели вместе с МН17, на ТРЛК это две цели в обзоре 13:20:12. Это на 100% самолеты, так если бы это были бы фрагменты МН17 их бы "срезал" СДЦ как помеху с мизерной радиальной скоростью.

Все 14 фрагментов быстро затормозились и стали перемещаться ветром на север, поэтому и радиальная скорость почти нулевая и все эти фрагменты были "срезаны" СДЦ Утеса. Кроме одного фрагмента кабины, которая вначале летела недалеко от центоплана и на Утесе эти две цели отображались как одна, и соответственно было в основном поражение кабины, поэтому  DSB и не сделала полную выкладку, от небольшой части кабины дальше нет обшивки.

Как быстро происходит торможение оторвавшихся обломков. наглядно показывает график из отчёта расследования АП с рейсом 611 China Airlines.

После торможения начинается перемещение ветром. В случае МН17 в верхних слоях ветер смещал фрагменты со скоростью ветра или меньше на север и соответственно радиальная скорость этих фрагментов была мизерной и поэтому их срезали фильтры СДЦ как пассивную помеху, соответственно и небыли фрагменты обнаружены Утесом.   

Отредактировано oper (2021-06-09 21:29:58)

Больно Меовото, больно Басару с их истребителями,РЭБами, горками, а мне с чего должно быть больно?))) Мне дороги украинцы как и россияне и мне интересно узнать как все на самом деле могло быть.

Реальность это мгновенное отделение правого проема двери 1R и через 8-9 секунд почти мгновенное разрушение передней части МН17. Вот это реальность. которую получил в результате компьютерного построения траектории падения фрагментов,  тех фрагментов в количестве 14 шт из отчета DSB.

Вот смотри, ни вам, ни им, прилет с Дебальцево на встречном курсе, все как у вас. Стрыйская ЗУР прилетела с Дебальцево. Реально? А почему бы нет.

Стволовому "давал показания" свидетель, который видел "инверсионный" след со стороны Дебальцево, а на самом деле это мог быть дымный след ЗУР. Он до сих пор считает, что МН17 летел со стороны Дебальцево.))

Отредактировано oper (2021-06-10 00:37:19)

Простой, долго же ты не появлялся.  Рад что жив-здоров. Приветствую тебя в коллективе.

Вообще-то почти у всех телефоны и чтобы ради любопытства не заснять густой дымный след. который уперся в облака, да еще был вначале слышен рев движков ракеты, многих он должен был заинтриговать, то что увидел и заснял один профессиональный фотограф, мало в это верится. Военную технику снимать может страшновато, подумают, что шпион, ну а небо снимать никто не запрещал. Может дым был от сжигания влажного сена? (Алейников ждал 5 минут пока дым подымется как можно выше?)

А может в Торезе и Снежное остались одни боевики?

Отредактировано oper (2021-06-10 13:15:43)