Вот "свежий" файл: https://drive.google.com/file/d/0Byhu5h … sp=sharing
Попробуйте подобрать БК для салона, чтобы он прилетел на место, думаю, не получится. И с 5000 ветер сносит на запад. Если бы что-то разломалось в Ваших точках - обломки были бы западнее Красного Луча.

Я в показания радара просто не верю.

Да, тут надо пересмотреть. Я присвоил рулю БК=4, но это давно было, потом забросил строить карту, пока дополнительно что-то не прояснится.
БК=4 я взял, чтобы он упал с 4-5 километровой высоты из точки к югу от Грабовского поля. Вообще-то для управляющих поверхностей я брал БК равным 15-20. 4 - это как раз часть крышки от двигателя. Т.е. 4 - явно занижено - Сх~1, S~4, это надо, чтобы весило 16 кг. Но я подумал, что руль этот продолговаты, при падении мог вращаться вокруг оси, создавать подъемную силу, чем увеличить Сх раза в два.
В общем - если БК=4, то руль отлетает перед Грабовским полем, на 4-5 км. При этом его масса от 15 до 30 кг.
Если БК=8, то руль летит от северной части Пелагеевки, с высоты 8 км. При этом его масса от 30 до 60 кг.
Еще меня смутило, что недалеко лежала крышка, которой я бы тоже приписал БК=4.
Ну как, мог руль весить под 30 кг?

Отредактировано uschen (2016-02-23 09:09:01)

Да, люк так и получается. Ему у меня был присвоен БК=5:                                                 А вот руль, если с БК=4:

Т.е. южнее Грабовского поля высота ~4000.

Отредактировано uschen (2016-02-24 00:12:33)

Я и забросил пока строить выводы - слишком много вариантов. И люк мог вовсе не так лететь, и руль - совсем с другой высоты. Но и самолет мог падать круче 45 градусов, и там точки по высоте на красной линии тесно идут.
Про полосу - очень интересно. я не знал. А южнее Вашей полосы - Вы там не были, или снова обломки встречаются?
Сплошной шлейф - это вроде бы однозначно - там, где хвост отломился. Люк - выходит, что явно выше.

Там поле,то что вокруг копанок,до сих пор в бурьяне.Может что и валяется,мелкое. Железный баян с дырками который потом на дороге лежал вынесли где то оттуда.

Еще совсем забыл - найденный Вами "пожарный кран" - он плохо прилетает с падающего кокпита, и совсем никак - с центроплана, в предположении, что тот летел прямо или плавно влево.
Траектория "с одной бочкой" объясняет и тело севернее Рассыпного и "пожарный кран".

Похоже Вы на верном пути.Вот тут на 19:50 говориться о том что в 17:20 на удалении от государственной границы в 51 км на азимуте 300 градусов самолёт резко начал терять скорость.Это не соответствует точке поражения.Вот примерная кривая 51 км.С неё и начинается резкое падение скорости и естественно высоты

Одно другому не мешает.На видео радаров чётко видно возвращение метки на четыре позиции назад с уже другим(левым) направлением.До этого после поражения может и был кратковременный поворот влево,но возвратиться назад с уже северо-восточным направлением можно лишь через падение в правую сторону.После поражения метка держится ещё 2:47(если верить что ракета поразила в 17:20:03).И это только до высоты в 5 км.Где то же он летал?Падение скорости зафиксировано на расстоянии в 51 км от границы.Это не что иное как крутое падение с высоты близкой 10 км.Вряд ли это уложится в прямую до  Грабово.

Отредактировано Сепаратист (2016-02-28 21:56:41)

Ещё один ньюанс. На картинке перед видео нарисован самолёт.Время обнаружения 17:19,высота 10000,скорость 400. На видео его нет.Тот что появляется - время 17:21:35 и баражирует 4 мин.Это два разных самолёта или один и тот же в разное время.Почему его нет на видео? Даже рядом не стоявши возле этой техники включаю только логику.Гражданский радар не заточен под выпендрёж военных самолётов и поэтому при вертикальных полётах не обнаруживает их.Тот который взлетел на эшелон к гражданскому был зафиксирован другими средствами и потом тупо нанесён на картинку.
А может и заточен,только у каждого отдельно,а при обработке в единое целое эти данные игнорируются.Зачем гражданскому диспетчеру то чем он не руководит и может даже знать об этом не должен?

Отредактировано Сепаратист (2016-02-29 00:09:16)

И да и нет. С одной стороны - явно было два мощных выброса обломков, а что выпало между ними - не очень понятно. С другой - огромный самолет, каждую секунду что-то очередное должно было разбалтываться, разрушаться, вылетать какая-нибудь очередная вещь, журнал, газета. Если самолет побывал на 3-4 километра южнее, должны были остаться следы, по которым местные жители бы догадались. И свидетели, которые что-то в воздухе видели,  обычно говорят "летел, а из него выпадало". Из кокпита выпадало, почему из боинга - нет?

А расстояние? Правый круг занимает ощутимое время, минута-полторы, и он начинается на большое высоте. Почему нет отметок радара, раз они первичные?
Сколько раз я пытался понять, что говорили на этой пресс-конференции - ничего не вышло. Если 4 минуты - где море отметок? Если 400 км/час, эта отметка должна за 4 минуты 25 км накрутить, почему кочерга такая короткая?
А поворот на 150 градусов - в принципе ничем не плох, если петлей вниз. Но - сомнительно, что по высотам пройдет. А главное - если самолет стал совершать резкий маневр, почему он его прекратит? Летел 20 секунд прямо - странно, но почему нет, тяжелый самолет. Хотя вспомните, будучи пассажиром, следили за элеронами, как они отклоняются при маневрировании - совсем чуть-чуть, да? А тут крыло раздербанено, или есть сомнения, что это произошло в 20:03? (Вспомним перебитую тягу, про которую говорил Сепаратист). Итак - летел 20 секунд прямо, потом резко вправо поворачивает. А почему перестал? Огромная махина приобрела вращение, что-то ее остановило и закрутило в другую сторону?
Я думаю, что летел и "сорил" непрерывно. И южная граница обломков нам более-менее известна. А значит над Пелагеевкой он пролетел еще достаточно высоко, и чем севернее - тем можно допустить ниже. Потому - левый поворот - еще туда-сюда, правый - категорически нет.

Отредактировано uschen (2016-02-29 06:09:35)

А где же он тогда разрушился?

Вертикальной петлей - почему нет?
Главное, чего я не могу понять. Если эта информация первичная, и точки - именно зафиксированное в данный момент местоположение реального объекта - что это за скачек скорости объекта, чтобы оказаться на 4 шага назад? А если это не так, не реальное местоположение, то чего гадать?